プライベートジェットの費用
プンタ・デル・エステ → 北京
プンタ・デル・エステから北京へのプライベートフライトは10,302海里(19,079 km)で、ターボプロップなら約43h 51mかかります。 乗客4名で片道約$169K – $252K — 1席あたり約$52,624。
10,302 nm
大圏距離
43h 51m
飛行時間(ターボプロップ)
44.8h vs 25.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,294 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1908 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油9回 | 43h 51m | $169K – $252K | $265K – $353K | $270K – $365K | $52,624 | 6,294 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 11 fuel stops | 36h 24m | $164K – $235K | $258K – $331K | $264K – $345K | $49,885 | 6,966 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 29h 20m | $183K – $267K | $287K – $375K | $294K – $392K | $56,330 | 10,525 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 26h 43m | $220K – $322K | $343K – $451K | $352K – $472K | $67,765 | 14,700 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 24h 57m | $255K – $375K | $397K – $523K | $408K – $548K | $78,722 | 16,711 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 23h 43m | $306K – $479K | $475K – $667K | $488K – $699K | $98,077 | 19,862 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 22h 04m | $356K – $558K | $553K – $775K | $568K – $814K | $114,318 | 25,350 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油2回 | 24h 12m | $598K – $1,088K | $932K – $1,518K | $953K – $1,583K | $210,757 | 52,099 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 10,302 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
プンタ・デル・エステ: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
北京: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 44.8 h | 6,294 kg | $52,624 |
| 航空会社エコノミー | 25.8 h | 1908 kg | Typically $2,289–$5,724 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 25.3 h | 7632 kg | Typically $9,540–$22,895 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。