プライベートジェットの費用

クイーンズタウン → ボストン

クイーンズタウンからボストンへのプライベートフライトは8,268海里(15,313 km)で、ターボプロップなら約35h 05mかかります。 乗客4名で片道約¥1,994万 – ¥2,963万 — 1席あたり約¥6,196,050。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,268 nm
大圏距離
35h 05m
飛行時間(ターボプロップ)
36.1h vs 21.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,036 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1531 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 05m¥1,994万 – ¥2,963万¥3,116万 – ¥4,153万¥3,201万 – ¥4,338万¥6,196,0505,036 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回28h 39m¥1,896万 – ¥2,715万¥2,978万 – ¥3,827万¥3,070万 – ¥4,024万¥5,763,7235,483 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 44m¥2,191万 – ¥3,193万¥3,431万 – ¥4,487万¥3,542万 – ¥4,737万¥6,730,2488,518 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 20m¥2,588万 – ¥3,791万¥4,035万 – ¥5,302万¥4,167万 – ¥5,610万¥7,972,83911,743 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 31m¥3,117万 – ¥4,564万¥4,864万 – ¥6,387万¥5,018万 – ¥6,754万¥9,602,04013,749 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 24m¥3,711万 – ¥5,792万¥5,781万 – ¥8,085万¥5,964万 – ¥8,555万¥11,878,77616,238 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 55m¥4,288万 – ¥6,700万¥6,659万 – ¥9,323万¥6,879万 – ¥9,896万¥13,734,94520,584 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 01m¥6,877万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥24,293,51440,964 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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クイーンズタウン–ボストンを直行できるプライベートジェット

クイーンズタウン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.1 h5,036 kg¥6,196,050
航空会社エコノミー21.5 h1531 kg通常¥270,113–¥675,282
航空会社ファースト/ビジネス21 h6125 kg通常¥1,125,471–¥2,701,130

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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