プライベートジェットの費用

リオデジャネイロ → 北京

リオデジャネイロから北京へのプライベートフライトは9,352海里(17,320 km)で、ターボプロップなら約39h 42mかかります。 乗客4名で片道約¥2,254万 – ¥3,351万 — 1席あたり約¥7,006,020。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,352 nm
大圏距離
39h 42m
飛行時間(ターボプロップ)
40.7h vs 23.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,699 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1732 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回39h 42m¥2,254万 – ¥3,351万¥3,523万 – ¥4,696万¥3,608万 – ¥4,881万¥7,006,0205,699 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回33h 05m¥2,197万 – ¥3,141万¥3,454万 – ¥4,432万¥3,545万 – ¥4,629万¥6,671,4486,331 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 04m¥2,499万 – ¥3,641万¥3,916万 – ¥5,118万¥4,026万 – ¥5,368万¥7,675,7529,713 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回24h 33m¥2,985万 – ¥4,368万¥4,661万 – ¥6,116万¥4,793万 – ¥6,425万¥9,191,76313,512 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 53m¥3,455万 – ¥5,067万¥5,383万 – ¥7,080万¥5,538万 – ¥7,447万¥10,651,91415,327 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回21h 42m¥4,130万 – ¥6,455万¥6,425万 – ¥9,000万¥6,608万 – ¥9,470万¥13,231,47018,169 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 08m¥4,796万 – ¥7,501万¥7,439万 – ¥1億¥7,659万 – ¥1.1億¥15,370,76123,124 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回21h 23m¥7,688万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥2億¥1.2億 – ¥2.1億¥27,189,70846,037 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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リオデジャネイロ–北京を直行できるプライベートジェット

リオデジャネイロ: 着陸先はここ

リオデジャネイロへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)40.7 h5,699 kg¥7,006,020
航空会社エコノミー23.8 h1732 kg通常¥305,518–¥763,796
航空会社ファースト/ビジネス23.3 h6928 kg通常¥1,272,994–¥3,055,184

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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