プライベートジェットの費用

リオデジャネイロ シドニー

リオデジャネイロからシドニーへのプライベートフライトは7,296海里(13,513 km)で、ターボプロップなら約30h 52mかかります。 乗客4名で片道約$119K – $177K — 1席あたり約$37,099

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,296 nm
大圏距離
30h 52m
飛行時間(ターボプロップ)
31.9h vs 19.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,430 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1351 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops30h 52m$119K – $177K$187K – $249K$192K – $261K$37,0994,430 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
7 fuel stops25h 16m$114K – $163K$179K – $230K$185K – $243K$34,6344,837 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 40m$130K – $189K$203K – $265K$210K – $282K$39,8377,419 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 08m$159K – $232K$248K – $325K$257K – $346K$48,88210,528 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 40m$182K – $266K$283K – $372K$293K – $397K$56,01911,832 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 19m$227K – $354K$354K – $494K$366K – $526K$72,55814,507 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 56m$261K – $407K$405K – $567K$420K – $606K$83,45818,306 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 55m$418K – $762K$652K – $1,063K$673K – $1,128K$147,59836,415 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly リオデジャネイロ–シドニー non-stop

リオデジャネイロ: where you’d land

All about flying private to リオデジャネイロ →

シドニー: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.9 h4,430 kg$37,099
航空会社エコノミー19.4 h1351 kgTypically $1,622–$4,054
航空会社ファースト/ビジネス18.9 h5405 kgTypically $6,757–$16,216

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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