プライベートジェットの費用

シアトル → ドーハ

シアトルからドーハへのプライベートフライトは6,424海里(11,897 km)で、ターボプロップなら約27h 00mかかります。 乗客4名で片道約¥1,534万 – ¥2,282万 — 1席あたり約¥4,770,444。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,424 nm
大圏距離
27h 00m
飛行時間(ターボプロップ)
28h vs 17.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,875 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1190 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回27h 00m¥1,534万 – ¥2,282万¥2,397万 – ¥3,197万¥2,483万 – ¥3,382万¥4,770,4443,875 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回22h 10m¥1,470万 – ¥2,105万¥2,310万 – ¥2,967万¥2,401万 – ¥3,164万¥4,468,9474,242 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 36m¥1,727万 – ¥2,514万¥2,707万 – ¥3,536万¥2,817万 – ¥3,786万¥5,300,6736,673 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 09m¥2,107万 – ¥3,076万¥3,296万 – ¥4,316万¥3,428万 – ¥4,625万¥6,478,7319,437 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 46m¥2,398万 – ¥3,513万¥3,741万 – ¥4,914万¥3,895万 – ¥5,282万¥7,389,54310,561 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 43m¥2,811万 – ¥4,396万¥4,372万 – ¥6,127万¥4,556万 – ¥6,597万¥9,008,45412,324 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 10m¥3,425万 – ¥5,336万¥5,331万 – ¥7,442万¥5,551万 – ¥8,015万¥10,951,35316,261 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 01m¥5,498万 – ¥9,994万¥8,581万 – ¥1.4億¥8,890万 – ¥1.5億¥19,365,19232,331 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シアトル–ドーハを直行できるプライベートジェット

シアトル: 着陸先はここ

シアトルへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)28 h3,875 kg¥4,770,444
航空会社エコノミー17.6 h1190 kg通常¥209,865–¥524,663
航空会社ファースト/ビジネス17.1 h4759 kg通常¥874,439–¥2,098,653

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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