プライベートジェットの費用

シアトル → プーケット

シアトルからプーケットへのプライベートフライトは6,832海里(12,652 km)で、ターボプロップなら約29h 12mかかります。 乗客4名で片道約¥1,666万 – ¥2,474万 — 1席あたり約¥5,174,400。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,832 nm
大圏距離
29h 12m
飛行時間(ターボプロップ)
30.2h vs 18.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,192 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1265 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 12m¥1,666万 – ¥2,474万¥2,605万 – ¥3,470万¥2,691万 – ¥3,655万¥5,174,4004,192 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 01m¥1,598万 – ¥2,285万¥2,513万 – ¥3,225万¥2,604万 – ¥3,422万¥4,854,6754,596 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 34m¥1,810万 – ¥2,638万¥2,836万 – ¥3,707万¥2,946万 – ¥3,957万¥5,560,2757,022 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 05m¥2,213万 – ¥3,234万¥3,459万 – ¥4,534万¥3,592万 – ¥4,843万¥6,809,1879,947 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 39m¥2,526万 – ¥3,702万¥3,936万 – ¥5,175万¥4,091万 – ¥5,542万¥7,784,67911,155 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 35m¥2,969万 – ¥4,645万¥4,615万 – ¥6,471万¥4,798万 – ¥6,942万¥9,517,51513,051 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 00m¥3,616万 – ¥5,637万¥5,624万 – ¥7,858万¥5,845万 – ¥8,431万¥11,566,98917,217 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 54m¥5,803万 – ¥1.1億¥9,050万 – ¥1.5億¥9,359万 – ¥1.6億¥20,455,05034,240 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シアトル–プーケットを直行できるプライベートジェット

シアトル: 着陸先はここ

シアトルへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.2 h4,192 kg¥5,174,400
航空会社エコノミー18.4 h1265 kg通常¥223,189–¥557,973
航空会社ファースト/ビジネス17.9 h5061 kg通常¥929,954–¥2,231,890

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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