プライベートジェットの費用

シアトル → サン・バルテルミー

シアトルからサン・バルテルミーへのプライベートフライトは3,387海里(6,273 km)で、大型ジェットなら約7h 30mかかります。 乗客4名で片道約¥1,451万 – ¥2,269万 — 1席あたり約¥4,649,463。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,387 nm
大圏距離
7h 30m
飛行時間(大型ジェット)
8.5h vs 11.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,286 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 627 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回14h 39m¥847万 – ¥1,255万¥1,328万 – ¥1,764万¥1,413万 – ¥1,950万¥2,628,5072,103 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回11h 42m¥787万 – ¥1,124万¥1,238万 – ¥1,588万¥1,329万 – ¥1,785万¥2,389,0442,240 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回9h 52m¥932万 – ¥1,353万¥1,464万 – ¥1,908万¥1,574万 – ¥2,158万¥2,856,2103,540 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回8h 45m¥1,085万 – ¥1,585万¥1,696万 – ¥2,222万¥1,828万 – ¥2,531万¥3,336,7534,814 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回8h 25m¥1,308万 – ¥1,909万¥2,046万 – ¥2,679万¥2,201万 – ¥3,047万¥4,021,7735,636 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
直行7h 30m¥1,451万 – ¥2,269万¥2,255万 – ¥3,162万¥2,439万 – ¥3,632万¥4,649,4636,286 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 13m¥1,766万 – ¥2,752万¥2,747万 – ¥3,837万¥2,968万 – ¥4,410万¥5,647,4468,283 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行7h 40m¥2,837万 – ¥5,160万¥4,426万 – ¥7,200万¥4,734万 – ¥8,155万¥9,996,88216,501 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シアトル–サン・バルテルミーを直行できるプライベートジェット

シアトル: 着陸先はここ

シアトルへのプライベートフライトのすべて →

サン・バルテルミー: 着陸先はここ

サン・バルテルミーへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(大型ジェット)8.5 h6,286 kg¥4,649,463
航空会社エコノミー11.1 h627 kg通常¥110,652–¥276,631
航空会社ファースト/ビジネス10.6 h2509 kg通常¥461,052–¥1,106,524

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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