プライベートジェットの費用

上海 → サン・バルテルミー

上海からサン・バルテルミーへのプライベートフライトは7,849海里(14,537 km)で、ターボプロップなら約33h 35mかかります。 乗客4名で片道約¥1,914万 – ¥2,842万 — 1席あたり約¥5,944,680。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,849 nm
大圏距離
33h 35m
飛行時間(ターボプロップ)
34.6h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,821 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1454 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 35m¥1,914万 – ¥2,842万¥2,993万 – ¥3,986万¥3,078万 – ¥4,171万¥5,944,6804,821 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 31m¥1,827万 – ¥2,613万¥2,872万 – ¥3,687万¥2,963万 – ¥3,884万¥5,550,7205,266 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 44m¥2,105万 – ¥3,066万¥3,299万 – ¥4,311万¥3,410万 – ¥4,561万¥6,463,7378,161 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 23m¥2,478万 – ¥3,629万¥3,867万 – ¥5,078万¥4,000万 – ¥5,387万¥7,633,71011,220 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 52m¥2,843万 – ¥4,174万¥4,424万 – ¥5,825万¥4,578万 – ¥6,193万¥8,770,46112,637 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 30m¥3,549万 – ¥5,536万¥5,532万 – ¥7,731万¥5,716万 – ¥8,202万¥11,356,33815,492 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 04m¥4,092万 – ¥6,390万¥6,357万 – ¥8,896万¥6,578万 – ¥9,469万¥13,102,99219,602 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 07m¥6,564万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,174,69739,004 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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上海–サン・バルテルミーを直行できるプライベートジェット

上海: 着陸先はここ

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サン・バルテルミー: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.6 h4,821 kg¥5,944,680
航空会社エコノミー20.6 h1454 kg通常¥256,436–¥641,090
航空会社ファースト/ビジネス20.1 h5815 kg通常¥1,068,483–¥2,564,360

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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