プライベートジェットの費用

シドニー → サン・バルテルミー

シドニーからサン・バルテルミーへのプライベートフライトは8,747海里(16,199 km)で、ターボプロップなら約36h 47mかかります。 乗客4名で片道約¥2,085万 – ¥3,102万 — 1席あたり約¥6,483,582。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,747 nm
大圏距離
36h 47m
飛行時間(ターボプロップ)
37.8h vs 22.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,281 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1620 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 47m¥2,085万 – ¥3,102万¥3,257万 – ¥4,344万¥3,342万 – ¥4,529万¥6,483,5825,281 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 41m¥2,036万 – ¥2,912万¥3,200万 – ¥4,108万¥3,291万 – ¥4,305万¥6,185,4665,874 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 53m¥2,289万 – ¥3,339万¥3,582万 – ¥4,688万¥3,692万 – ¥4,938万¥7,034,8328,927 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 11m¥2,828万 – ¥4,134万¥4,418万 – ¥5,793万¥4,550万 – ¥6,101万¥8,701,51812,755 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 34m¥3,266万 – ¥4,786万¥5,093万 – ¥6,693万¥5,247万 – ¥7,060万¥10,065,67814,446 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 25m¥3,896万 – ¥6,085万¥6,065万 – ¥8,489万¥6,249万 – ¥8,959万¥12,476,18417,091 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 54m¥4,512万 – ¥7,053万¥7,003万 – ¥9,811万¥7,224万 – ¥1億¥14,457,45021,705 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 04m¥7,235万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.2億 – ¥1.9億¥25,572,70843,204 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シドニー–サン・バルテルミーを直行できるプライベートジェット

シドニー: 着陸先はここ

シドニーへのプライベートフライトのすべて →

サン・バルテルミー: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.8 h5,281 kg¥6,483,582
航空会社エコノミー22.5 h1620 kg通常¥285,751–¥714,377
航空会社ファースト/ビジネス22 h6480 kg通常¥1,190,628–¥2,857,506

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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