プライベートジェットの費用

シンガポール → パリ

シンガポールからパリへのプライベートフライトは5,788海里(10,718 km)で、ターボプロップなら約24h 43mかかります。 乗客4名で片道約¥1,413万 – ¥2,098万 — 1席あたり約¥4,388,244。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,788 nm
大圏距離
24h 43m
飛行時間(ターボプロップ)
25.7h vs 16.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,549 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1072 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回24h 43m¥1,413万 – ¥2,098万¥2,210万 – ¥2,943万¥2,295万 – ¥3,128万¥4,388,2443,549 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 27m¥1,365万 – ¥1,951万¥2,148万 – ¥2,755万¥2,239万 – ¥2,952万¥4,144,9593,913 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 20m¥1,510万 – ¥2,202万¥2,363万 – ¥3,092万¥2,474万 – ¥3,342万¥4,639,9085,860 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 57m¥1,826万 – ¥2,672万¥2,849万 – ¥3,740万¥2,982万 – ¥4,049万¥5,622,3098,228 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 23m¥2,200万 – ¥3,218万¥3,436万 – ¥4,507万¥3,590万 – ¥4,875万¥6,773,0259,634 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 22m¥2,565万 – ¥4,006万¥3,994万 – ¥5,589万¥4,178万 – ¥6,060万¥8,214,06611,191 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 52m¥3,127万 – ¥4,865万¥4,873万 – ¥6,793万¥5,093万 – ¥7,366万¥9,990,70814,770 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 38m¥5,022万 – ¥9,109万¥7,849万 – ¥1.3億¥8,158万 – ¥1.4億¥17,664,40229,352 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シンガポール–パリを直行できるプライベートジェット

シンガポール: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)25.7 h3,549 kg¥4,388,244
航空会社エコノミー16.2 h1072 kg通常¥189,074–¥472,684
航空会社ファースト/ビジネス15.7 h4287 kg通常¥787,807–¥1,890,738

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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