プライベートジェットの費用

シドニー → インスブルック

シドニーからインスブルックへのプライベートフライトは8,837海里(16,366 km)で、ターボプロップなら約37h 07mかかります。 乗客4名で片道約¥2,102万 – ¥3,128万 — 1席あたり約¥6,537,678。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,837 nm
大圏距離
37h 07m
飛行時間(ターボプロップ)
38.1h vs 22.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,327 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1637 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回37h 07m¥2,102万 – ¥3,128万¥3,283万 – ¥4,380万¥3,368万 – ¥4,565万¥6,537,6785,327 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 56m¥2,051万 – ¥2,934万¥3,223万 – ¥4,138万¥3,314万 – ¥4,335万¥6,231,3305,921 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 05m¥2,307万 – ¥3,367万¥3,611万 – ¥4,726万¥3,721万 – ¥4,976万¥7,092,3099,004 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 23m¥2,851万 – ¥4,169万¥4,454万 – ¥5,841万¥4,587万 – ¥6,150万¥8,774,57712,868 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 46m¥3,295万 – ¥4,828万¥5,136万 – ¥6,750万¥5,291万 – ¥7,118万¥10,153,14314,578 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 36m¥3,931万 – ¥6,140万¥6,119万 – ¥8,565万¥6,302万 – ¥9,035万¥12,588,78617,252 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 05m¥4,555万 – ¥7,120万¥7,068万 – ¥9,903万¥7,289万 – ¥1億¥14,593,57221,917 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 16m¥7,303万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥25,813,78843,627 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シドニー–インスブルックを直行できるプライベートジェット

シドニー: 着陸先はここ

シドニーへのプライベートフライトのすべて →

インスブルック: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)38.1 h5,327 kg¥6,537,678
航空会社エコノミー22.7 h1637 kg通常¥288,698–¥721,746
航空会社ファースト/ビジネス22.2 h6546 kg通常¥1,202,909–¥2,886,982

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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