プライベートジェットの費用
サンパウロ → 台北
サンパウロから台北へのプライベートフライトは10,157海里(18,810 km)で、ターボプロップなら約43h 19mかかります。 乗客4名で片道約¥2,461万 – ¥3,658万 — 1席あたり約¥7,648,557。
10,157 nm
大圏距離
43h 19m
飛行時間(ターボプロップ)
44.3h vs 25.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,219 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1881 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油9回 | 43h 19m | ¥2,461万 – ¥3,658万 | ¥3,848万 – ¥5,127万 | ¥3,933万 – ¥5,312万 | ¥7,648,557 | 6,219 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油10回 | 35h 15m | ¥2,330万 – ¥3,335万 | ¥3,659万 – ¥4,701万 | ¥3,750万 – ¥4,898万 | ¥7,081,284 | 6,747 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油6回 | 28h 59m | ¥2,664万 – ¥3,887万 | ¥4,170万 – ¥5,457万 | ¥4,280万 – ¥5,706万 | ¥8,188,047 | 10,401 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 26h 23m | ¥3,195万 – ¥4,680万 | ¥4,983万 – ¥6,546万 | ¥5,116万 – ¥6,855万 | ¥9,844,002 | 14,518 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 24h 38m | ¥3,706万 – ¥5,440万 | ¥5,769万 – ¥7,594万 | ¥5,923万 – ¥7,962万 | ¥11,431,602 | 16,500 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 23h 25m | ¥4,441万 – ¥6,948万 | ¥6,903万 – ¥9,680万 | ¥7,087万 – ¥1億 | ¥14,236,215 | 19,603 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 21h 47m | ¥5,172万 – ¥8,096万 | ¥8,019万 – ¥1.1億 | ¥8,239万 – ¥1.2億 | ¥16,585,716 | 25,010 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油2回 | 23h 53m | ¥8,680万 – ¥1.6億 | ¥1.4億 – ¥2.2億 | ¥1.4億 – ¥2.3億 | ¥30,593,493 | 51,420 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
10,157 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。
サンパウロ: 着陸先はここ
- ソロカバ空港 SDCO
ビジネス航空空港 · 滑走路5,347 ft · 市内まで80分 · 24h - サンパウロ・コンゴーニャス空港 SBSP
プライベートターミナルのある空港 · 滑走路6,365 ft · 市内まで25分 · customs - サンパウロ・グアルーリョス国際空港 SBGR
主要ハブ · 滑走路12,139 ft · 市内まで45分 · customs · 24h
台北: 着陸先はここ
- 台北松山空港 RCSS
プライベートターミナルのある空港 · 滑走路8,547 ft · 市内まで15分 · customs - 台湾桃園国際空港 RCTP
主要ハブ · 滑走路12,467 ft · 市内まで45分 · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 44.3 h | 6,219 kg | ¥7,648,557 |
| 航空会社エコノミー | 25.5 h | 1881 kg | 通常¥331,816–¥829,540 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 25 h | 7524 kg | 通常¥1,382,567–¥3,318,162 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。