プライベートジェットの費用

ワシントンD.C. → ルクセンブルク

ワシントンD.C.からルクセンブルクへのプライベートフライトは3,463海里(6,414 km)で、大型ジェットなら約7h 40mかかります。 乗客4名で片道約¥1,480万 – ¥2,316万 — 1席あたり約¥4,744,719。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,463 nm
大圏距離
7h 40m
飛行時間(大型ジェット)
8.7h vs 11.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,422 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 641 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回14h 55m¥862万 – ¥1,278万¥1,350万 – ¥1,795万¥1,436万 – ¥1,980万¥2,674,3712,142 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回11h 55m¥799万 – ¥1,143万¥1,257万 – ¥1,613万¥1,348万 – ¥1,810万¥2,427,9992,280 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回10h 03m¥947万 – ¥1,377万¥1,488万 – ¥1,940万¥1,598万 – ¥2,190万¥2,904,8673,605 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回8h 55m¥1,105万 – ¥1,614万¥1,727万 – ¥2,263万¥1,859万 – ¥2,572万¥3,398,6404,909 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回8h 35m¥1,332万 – ¥1,945万¥2,083万 – ¥2,728万¥2,237万 – ¥3,096万¥4,095,7145,747 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
直行7h 40m¥1,480万 – ¥2,316万¥2,301万 – ¥3,226万¥2,484万 – ¥3,697万¥4,744,7196,422 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 22m¥1,802万 – ¥2,809万¥2,802万 – ¥3,915万¥3,023万 – ¥4,488万¥5,762,8418,462 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行7h 50m¥2,894万 – ¥5,267万¥4,514万 – ¥7,346万¥4,822万 – ¥8,302万¥10,200,91816,858 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ワシントンD.C.–ルクセンブルクを直行できるプライベートジェット

ワシントンD.C.: 着陸先はここ

ワシントンD.C.へのプライベートフライトのすべて →

ルクセンブルク: 着陸先はここ

ルクセンブルクへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(大型ジェット)8.7 h6,422 kg¥4,744,719
航空会社エコノミー11.3 h641 kg通常¥113,148–¥282,870
航空会社ファースト/ビジネス10.8 h2566 kg通常¥471,449–¥1,131,478

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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