プライベートジェットの費用

ワシントンD.C. → マカオ

ワシントンD.C.からマカオへのプライベートフライトは7,087海里(13,124 km)で、ターボプロップなら約30h 07mかかります。 乗客4名で片道約¥1,714万 – ¥2,548万 — 1席あたり約¥5,327,427。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,087 nm
大圏距離
30h 07m
飛行時間(ターボプロップ)
31.1h vs 19h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,322 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1312 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 07m¥1,714万 – ¥2,548万¥2,680万 – ¥3,571万¥2,766万 – ¥3,757万¥5,327,4274,322 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 42m¥1,640万 – ¥2,347万¥2,578万 – ¥3,310万¥2,669万 – ¥3,507万¥4,984,3294,728 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 10m¥1,862万 – ¥2,716万¥2,916万 – ¥3,814万¥3,026万 – ¥4,064万¥5,722,4167,239 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 39m¥2,280万 – ¥3,333万¥3,561万 – ¥4,670万¥3,694万 – ¥4,979万¥7,015,57510,266 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 12m¥2,605万 – ¥3,820万¥4,058万 – ¥5,338万¥4,213万 – ¥5,705万¥8,031,49211,526 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 08m¥3,067万 – ¥4,801万¥4,766万 – ¥6,686万¥4,950万 – ¥7,157万¥9,835,47613,505 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 31m¥3,735万 – ¥5,826万¥5,808万 – ¥8,118万¥6,028万 – ¥8,691万¥11,951,54117,814 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 27m¥5,994万 – ¥1.1億¥9,343万 – ¥1.5億¥9,652万 – ¥1.6億¥21,135,95435,433 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ワシントンD.C.–マカオを直行できるプライベートジェット

ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.1 h4,322 kg¥5,327,427
航空会社エコノミー19 h1312 kg通常¥231,513–¥578,782
航空会社ファースト/ビジネス18.5 h5250 kg通常¥964,636–¥2,315,126

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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