プライベートジェットの費用

ワシントンD.C. → ドーハ

ワシントンD.C.からドーハへのプライベートフライトは6,008海里(11,128 km)で、ターボプロップなら約25h 31mかかります。 乗客4名で片道約¥1,455万 – ¥2,162万 — 1席あたり約¥4,520,838。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,008 nm
大圏距離
25h 31m
飛行時間(ターボプロップ)
26.5h vs 16.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,662 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1113 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 31m¥1,455万 – ¥2,162万¥2,275万 – ¥3,031万¥2,360万 – ¥3,216万¥4,520,8383,662 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 02m¥1,402万 – ¥2,004万¥2,204万 – ¥2,828万¥2,295万 – ¥3,025万¥4,257,4144,027 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 51m¥1,555万 – ¥2,269万¥2,433万 – ¥3,185万¥2,543万 – ¥3,435万¥4,780,4406,049 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 27m¥1,883万 – ¥2,758万¥2,938万 – ¥3,859万¥3,070万 – ¥4,167万¥5,801,3558,505 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 52m¥2,269万 – ¥3,321万¥3,542万 – ¥4,649万¥3,696万 – ¥5,016万¥6,987,0579,956 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 50m¥2,651万 – ¥4,141万¥4,125万 – ¥5,776万¥4,309万 – ¥6,246万¥8,489,83811,584 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 19m¥3,231万 – ¥5,028万¥5,032万 – ¥7,018万¥5,252万 – ¥7,591万¥10,324,25115,288 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 07m¥5,188万 – ¥9,416万¥8,103万 – ¥1.3億¥8,412万 – ¥1.4億¥18,254,75430,386 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ワシントンD.C.–ドーハを直行できるプライベートジェット

ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.5 h3,662 kg¥4,520,838
航空会社エコノミー16.7 h1113 kg通常¥196,290–¥490,725
航空会社ファースト/ビジネス16.2 h4451 kg通常¥817,876–¥1,962,901

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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