プライベートジェットの費用

ワシントンD.C. → マニラ

ワシントンD.C.からマニラへのプライベートフライトは7,434海里(13,768 km)で、ターボプロップなら約31h 21mかかります。 乗客4名で片道約¥1,781万 – ¥2,648万 — 1席あたり約¥5,536,167。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,434 nm
大圏距離
31h 21m
飛行時間(ターボプロップ)
32.4h vs 19.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,500 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1377 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 21m¥1,781万 – ¥2,648万¥2,782万 – ¥3,710万¥2,868万 – ¥3,895万¥5,536,1674,500 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 39m¥1,698万 – ¥2,431万¥2,666万 – ¥3,426万¥2,758万 – ¥3,623万¥5,161,1704,908 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 00m¥1,933万 – ¥2,822万¥3,025万 – ¥3,960万¥3,136万 – ¥4,210万¥5,943,6517,536 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 27m¥2,370万 – ¥3,468万¥3,701万 – ¥4,856万¥3,833万 – ¥5,165万¥7,297,22710,700 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 58m¥2,713万 – ¥3,981万¥4,225万 – ¥5,560万¥4,379万 – ¥5,927万¥8,368,12212,032 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 37m¥3,389万 – ¥5,281万¥5,285万 – ¥7,380万¥5,469万 – ¥7,851万¥10,837,86914,752 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 13m¥3,898万 – ¥6,083万¥6,058万 – ¥8,472万¥6,279万 – ¥9,045万¥12,476,18418,629 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 13m¥6,254万 – ¥1.1億¥9,743万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,064,70037,060 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ワシントンD.C.–マニラを直行できるプライベートジェット

ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.4 h4,500 kg¥5,536,167
航空会社エコノミー19.7 h1377 kg通常¥242,867–¥607,167
航空会社ファースト/ビジネス19.2 h5507 kg通常¥1,011,945–¥2,428,669

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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