プライベートジェットの費用

ワシントンD.C. セーシェル(マヘ島)

ワシントンD.C.からセーシェル(マヘ島)へのプライベートフライトは7,530海里(13,946 km)で、ターボプロップなら約31h 42mかかります。 乗客4名で片道約$122K – $182K — 1席あたり約$38,054

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,530 nm
大圏距離
31h 42m
飛行時間(ターボプロップ)
32.7h vs 19.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,550 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1395 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops31h 42m$122K – $182K$191K – $255K$197K – $268K$38,0544,550 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 39m$121K – $173K$190K – $244K$196K – $257K$36,6555,101 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 14m$133K – $194K$208K – $272K$215K – $289K$40,8507,619 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 40m$163K – $238K$254K – $334K$263K – $355K$50,17210,821 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 10m$187K – $274K$291K – $382K$301K – $407K$57,56112,172 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 49m$233K – $363K$363K – $508K$376K – $540K$74,54514,924 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 25m$268K – $419K$417K – $583K$432K – $622K$85,86118,855 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 25m$430K – $784K$670K – $1,093K$691K – $1,158K$151,85237,511 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ワシントンD.C.–セーシェル(マヘ島) non-stop

ワシントンD.C.: where you’d land

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セーシェル(マヘ島): where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.7 h4,550 kg$38,054
航空会社エコノミー19.9 h1395 kgTypically $1,674–$4,184
航空会社ファースト/ビジネス19.4 h5579 kgTypically $6,973–$16,736

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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