Boeing Business Jets BBJ (737-700)
Foto: Aero Icarus from Zürich, Switzerland · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
BizlinerFora de produçãoBoeing Business Jets

Boeing Business Jets BBJ (737-700)

O Boeing Business Jet original, depois chamado BBJ1, combinava a fuselagem do 737-700 com a asa e o trem de pouso reforçados do 737-800; voou pela primeira vez em setembro de 1998, e as entregas começaram em novembro daquele ano. Até nove tanques auxiliares no porão e winglets blended opcionais davam um alcance de cerca de 6.200 nm com oito passageiros, e 113 foram entregues.

Em resumo: O Boeing Business Jets BBJ (737-700) é um Bizliner com alcance de 6,200 nm, velocidade de cruzeiro de 470 nós e espaço para 19 passageiros. e custa cerca de $9,000 por hora para operar (estimativa).

6,200 nm
Alcance
470 kts
Cruzeiro máx.
19–63
Passageiros
—
Preço novo

Destaques

  • Até nove tanques auxiliares de combustível no porão
  • Alcance de cerca de 6.200 nm com oito passageiros
  • 113 entregues a partir de 1998

Desempenho

Alcance
6,200 nm
Cruzeiro máx.
470 kts
Mach máx.
0.82
Altitude máx.
41,000 ft
Distância de decolagem
5,640 ft
Distância de pouso
Não divulgado
MTOW
171,000 lb
Motores
2 × CFM International CFM56-7
Empuxo por motor
26,400 lbf
Consumo de combustível
758 gal/hr
Aviônica
Boeing 737NG glass cockpit with six Honeywell flat-panel displays and Rockwell Collins HGS-4000 head-up display

Cabine

Passageiros
19 / 63
Comprimento da cabine
79.2 ft
Largura da cabine
11.6 ft
Altura da cabine
7.1 ft
Volume da cabine
Não divulgado
Bagagem
Não divulgado
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
—
Custo variável / h
R$48,600
Custo fixo / ano
R$15,120,000
Primeira entrega
1998
Unidades construídas
113
Faixa de usados
Não divulgado

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
110.3 ft
Envergadura
117.4 ft
Altura
41 ft
Combustível máximo
71,650 lb

Marcos do programa

  1. 1996Anúncio en.wikipedia.org
  2. 1998-08-11Marco en.wikipedia.org
  3. 1998-09-04Primeiro voo en.wikipedia.org
Fontes (4)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

—

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 70%5: 65%6: 61%7: 56%8: 52%9: 48%10: 45%012345678910

Year 10: 45% ≈ R$0M

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