Airbus Corporate Jets ACJ320neo
O ACJ320neo é o maior dos jatos corporativos de corredor único da Airbus, com uma cabine de 90 pés que pode ser configurada para 25 passageiros VIP ou até 50 em layouts governamentais de alta densidade. Seu alcance de 6.000 nm e a altitude de cabine de 6.400 pés atendem chefes de Estado e grandes grupos corporativos, e o primeiro exemplar foi entregue à Acropolis Aviation no início de 2019.
Em resumo: O Airbus Corporate Jets ACJ320neo é um Bizliner com alcance de 6,000 nm, velocidade de cruzeiro de 470 nós e espaço para 25 passageiros. O preço de lista é de cerca de $115M novo e custa cerca de $11,000 por hora para operar (estimativa).
6,000 nm
Alcance
470 kts
Cruzeiro máx.
25–50
Passageiros
R$621M
Preço novo
Destaques
- Cabine de 90 pés para grandes delegações
- Alcance de 6.000 nm com motores LEAP ou PW1100G
- Altitude de cabine mais baixa, de 6.400 pés
Desempenho
- Alcance
- 6,000 nm
- Cruzeiro máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.82
- Altitude máx.
- 41,000 ft
- Distância de decolagem
- 6,800 ft
- Distância de pouso
- 4,800 ft
- MTOW
- 174,165 lb
- Motores
- 2 × CFM LEAP-1A or Pratt & Whitney PW1100G-JM
- Consumo de combustível
- 850 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 25 / 50
- Comprimento da cabine
- 90.2 ft
- Largura da cabine
- 12.1 ft
- Altura da cabine
- 7.4 ft
- Volume da cabine
- 7,700 cu ft
- Bagagem
- 1,300 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- R$621M
- Custo variável / h
- R$59,400
- Custo fixo / ano
- R$17,820,000
- Primeira entrega
- 2019
- Unidades construídas
- 10
- Faixa de usados
- R$513M – R$594M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$513M – R$594M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 45% ≈ R$279.5M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: ACJ320neo vs ACJ TwoTwenty vs BBJ 737-8 (MAX 8) vs ACJ319neo →
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