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Bombardier Challenger 601-3A/3R
O Challenger 601-3A trouxe em 1987 um glass cockpit Sperry SPZ-8000 e motores CF34-3A mais potentes ao jato executivo widebody da Canadair, e o 601-3R, de 1993, acrescentou motores CF34-3A1 e um tanque de combustível na cauda de série. Cerca de 190 unidades das duas versões foram construídas antes de o Challenger 604 substituí-las, e elas continuam entre as formas mais baratas de chegar a uma cabine de 8 pés de largura em que se fica em pé.
Em resumo: O Bombardier Challenger 601-3A/3R é um Jato grande com alcance de 3,504 nm, velocidade de cruzeiro de 459 nós e espaço para 9 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $1M–$2.5M e custa cerca de $3,700 por hora para operar (estimativa).
3,504 nm
Alcance
459 kts
Cruzeiro máx.
9–12
Passageiros
—
Preço novo
Destaques
- Primeiro Challenger com glass cockpit (SPZ-8000)
- Alcance de cerca de 3.500 nm na versão 601-3R
- Cabine widebody com baixo custo de aquisição
Desempenho
- Alcance
- 3,504 nm
- Cruzeiro máx.
- 459 kts
- Altitude máx.
- 41,000 ft
- Distância de decolagem
- 6,050 ft
- Distância de pouso
- 3,300 ft
- MTOW
- 45,100 lb
- Motores
- 2 × GE CF34-3A / CF34-3A1
- Empuxo por motor
- 8,729 lbf
- Consumo de combustível
- 352 gal/hr
- Aviônica
- Honeywell (Sperry) SPZ-8000
Cabine
- Passageiros
- 9 / 12
- Comprimento da cabine
- 28.3 ft
- Largura da cabine
- 8.2 ft
- Altura da cabine
- 6.1 ft
- Volume da cabine
- 1,035 cu ft
- Bagagem
- Não divulgado
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- R$19,980
- Custo fixo / ano
- R$5,130,000
- Primeira entrega
- 1987
- Fora de produção
- 1996
- Unidades construídas
- 194
- Faixa de usados
- R$5.4M – R$13.5M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 68.4 ft
- Envergadura
- 64.3 ft
- Altura
- 20.7 ft
- Combustível máximo
- 17,635 lb
Fontes (7)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$5.4M – R$13.5M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ R$6.8M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: Challenger 601-3A/3R vs Legacy 600 vs Falcon 2000EX vs G350 →
Fontes e créditos
- Bombardier Challenger 601-3A/3R · Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons