

Textron Aviation Citation XLS Gen2
O XLS Gen2 foi a quarta geração da família Citation Excel, renovando a cabine com novos assentos, iluminação e uma entrada redesenhada, mas mantendo o cockpit Pro Line 21 e o alcance de 2.100 nm. Fez a ponte até a entrada em serviço do Citation Ascend, no fim de 2025, e herda a reputação de confiabilidade e baixos custos da linha Excel.
Em resumo: O Textron Aviation Citation XLS Gen2 é um Jato médio com alcance de 2,100 nm, velocidade de cruzeiro de 441 nós e espaço para 8 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $11M–$15M e custa cerca de $2,300 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Cabine refinada sobre a comprovada plataforma Excel
- Alcance de 2.100 nm com capacidade para pistas curtas
- Custos operacionais muito baixos para um jato médio
Desempenho
- Alcance
- 2,100 nm
- Cruzeiro máx.
- 441 kts
- Mach máx.
- 0.75
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,600 ft
- Distância de pouso
- 3,180 ft
- MTOW
- 20,330 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW545C
- Empuxo por motor
- 4,119 lbf
- Consumo de combustível
- 195 gal/hr
- Aviônica
- Collins Pro Line 21
Cabine
- Passageiros
- 8 / 9
- Comprimento da cabine
- 18.5 ft
- Largura da cabine
- 5.5 ft
- Altura da cabine
- 5.7 ft
- Volume da cabine
- 461 cu ft
- Bagagem
- 90 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- R$12,420
- Custo fixo / ano
- R$3,780,000
- Primeira entrega
- 2022
- Fora de produção
- 2025
- Unidades construídas
- 130
- Faixa de usados
- R$59.4M – R$81M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 52.5 ft
- Envergadura
- 56.3 ft
- Altura
- 17.2 ft
- Carga útil máxima
- 2,370 lb
- Combustível máximo
- 6,740 lb
Marcos do programa
- 2021-10-11Anúncio media.txtav.com
- 2022-05Certificação media.txtav.com
- 2022-05Primeira entrega media.txtav.com
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$59.4M – R$81M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 42% ≈ R$34M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: Citation XLS Gen2 vs Hawker 750 vs Learjet 55 vs Citation Ascend →
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Fontes e créditos
- Textron Aviation Citation XLS Gen2 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons



