Daher Aircraft Kodiak 900
O Kodiak 900 alonga em quase quatro pés o robusto turboélice utilitário Kodiak 100, acrescenta um motor PT6A-140A mais potente e carenagens aerodinâmicas, e eleva a velocidade de cruzeiro a 210 nós. Mantém a excepcional capacidade do modelo em pistas curtas e não pavimentadas, posicionando-se como uma aeronave de sertão com padrão executivo para proprietários que valorizam versatilidade mais do que velocidade.
Em resumo: O Daher Aircraft Kodiak 900 é um Turboélice com alcance de 1,129 nm, velocidade de cruzeiro de 210 nós e espaço para 7 passageiros. O preço de lista é de cerca de $3.5M novo e custa cerca de $700 por hora para operar (estimativa).
1,129 nm
Alcance
210 kts
Cruzeiro máx.
7–9
Passageiros
R$18.9M
Preço novo
Destaques
- Decolagem em 1.500 pés a partir de pistas não pavimentadas
- Cabine alongada com opção de assentos executivos
- Herança utilitária robusta
Desempenho
- Alcance
- 1,129 nm
- Cruzeiro máx.
- 210 kts
- Altitude máx.
- 25,000 ft
- Distância de decolagem
- 1,500 ft
- Distância de pouso
- 1,550 ft
- MTOW
- 8,000 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-140A
- Potência por motor
- 900 shp
- Consumo de combustível
- 45 gal/hr
- Aviônica
- Garmin G1000 NXi
Cabine
- Passageiros
- 7 / 9
- Comprimento da cabine
- 18.9 ft
- Largura da cabine
- 4.5 ft
- Altura da cabine
- 4.8 ft
- Volume da cabine
- 309 cu ft
- Bagagem
- 60 cu ft
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- R$18.9M
- Custo variável / h
- R$3,780
- Custo fixo / ano
- R$1,512,000
- Primeira entrega
- 2023
- Unidades construídas
- 40
- Faixa de usados
- R$15.7M – R$17.8M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 37.7 ft
- Envergadura
- 45 ft
- Altura
- 16.1 ft
- Combustível máximo
- 2,157 lb
Marcos do programa
Fontes (4)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$15.7M – R$17.8M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 62% ≈ R$11.7M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: Kodiak 900 vs Kodiak 100 vs King Air C90GTx vs P.180 Avanti II →
Fontes e créditos
- Daher Aircraft Kodiak 900 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons