Daher Aircraft TBM 910
Foto: James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
TurboéliceFora de produçãoDaher Aircraft

Daher Aircraft TBM 910

O TBM 910 substituiu o TBM 900 como modelo da Daher equipado com G1000 em abril de 2017, acrescentando o painel Garmin G1000 NXi, mais rápido, assentos redesenhados e um compartimento de privacidade opcional para o assento do lavatório. Compartilha a célula da série 900, o PT6A-66D de 850 shp e o cruzeiro de 330 nós, e ainda era oferecido ao lado do TBM 960 em 2023, por cerca de US$ 4,55 milhões equipado.

Em resumo: O Daher Aircraft TBM 910 é um Turboélice com alcance de 1,730 nm, velocidade de cruzeiro de 330 nós e espaço para 4 passageiros. O preço de lista é de cerca de $4.5M novo e custa cerca de $720 por hora para operar (estimativa).

1,730 nm
Alcance
330 kts
Cruzeiro máx.
4–5
Passageiros
R$24.5M
Preço novo

Destaques

  • Aviônicos Garmin G1000 NXi
  • Cruzeiro de 330 nós e 1.730 nm de alcance
  • Compartimento de privacidade opcional

Desempenho

Alcance
1,730 nm
Cruzeiro máx.
330 kts
Altitude máx.
31,000 ft
Distância de decolagem
2,380 ft
Distância de pouso
2,430 ft
MTOW
7,394 lb
Motores
1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
Potência por motor
850 shp
Consumo de combustível
57 gal/hr
Aviônica
Garmin G1000 NXi

Cabine

Passageiros
4 / 5
Comprimento da cabine
13.3 ft
Largura da cabine
4 ft
Altura da cabine
4 ft
Volume da cabine
123 cu ft
Bagagem
30 cu ft
Tripulação mín.
1

Economia

Preço novo
R$24.5M
Custo variável / h
R$3,888
Custo fixo / ano
R$1,539,000
Primeira entrega
2017
Unidades construídas
Não divulgado
Faixa de usados
Não divulgado

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
35.3 ft
Envergadura
42.1 ft
Altura
14.4 ft
Combustível máximo
1,957 lb

Marcos do programa

  1. 2017-03-24Certificação aviationpros.com
  2. 2017-04-04Anúncio aopa.org
  3. 2017-04Primeira entrega aopa.org
Fontes (3)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

—

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 85%3: 81%4: 78%5: 75%6: 72%7: 70%8: 67%9: 64%10: 62%012345678910

Year 10: 62% ≈ R$15.2M

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