

Daher Aircraft TBM 960
O TBM 960 é o turboélice monomotor mais rápido em produção, cruzando a 330 nós com um motor PT6E-66XT de controle digital, hélice composta de cinco pás e aviônicos Garmin G3000 com pouso automático de emergência HomeSafe. A Daher constrói cerca de 55 TBMs por ano em Tarbes, e o 960 é o ápice de uma família que já entregou mais de 1.200 aeronaves.
Em resumo: O Daher Aircraft TBM 960 é um Turboélice com alcance de 1,730 nm, velocidade de cruzeiro de 330 nós e espaço para 4 passageiros. O preço de lista é de cerca de $5.2M novo e custa cerca de $750 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Cruzeiro a 330 nós, o turboélice monomotor mais rápido
- Motor digital PT6E com comando de manete única
- Pouso automático de emergência HomeSafe
Desempenho
- Alcance
- 1,730 nm
- Cruzeiro máx.
- 330 kts
- Altitude máx.
- 31,000 ft
- Distância de decolagem
- 2,535 ft
- Distância de pouso
- 2,430 ft
- MTOW
- 7,394 lb
- Motores
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT
- Consumo de combustível
- 55 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 4 / 5
- Comprimento da cabine
- 13.3 ft
- Largura da cabine
- 4 ft
- Altura da cabine
- 4 ft
- Volume da cabine
- 123 cu ft
- Bagagem
- 35 cu ft
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- $5.2M
- Custo variável / h
- $750
- Custo fixo / ano
- $300,000
- Primeira entrega
- 2022
- Unidades construídas
- 230
- Faixa de usados
- $4M – $4.9M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$4M – $4.9M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 62% ≈ $3.2M
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