Eclipse Aerospace Eclipse 550
Jato Muito LeveFora de produçãoEclipse Aerospace

Eclipse Aerospace Eclipse 550

O Eclipse 550 foi o renascimento em produção do Eclipse 500, a aeronave que lançou a categoria dos jatos muito leves, acrescentando freios antiderrapantes, visão sintética e manetes automáticas. Apenas cerca de 35 foram construídos pela Eclipse Aerospace e pela One Aviation antes do fim da produção em 2017, mas a segurança de dois motores e o consumo de 65 galões por hora o mantêm popular entre pilotos-proprietários.

Em resumo: O Eclipse Aerospace Eclipse 550 é um Jato Muito Leve com alcance de 1,125 nm, velocidade de cruzeiro de 375 nós e espaço para 4 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $1.4M–$2.2M e custa cerca de $900 por hora para operar (estimativa).

1,125 nm
Alcance
375 kts
Cruzeiro máx.
4–5
Passageiros
—
Preço novo

Destaques

  • Menor consumo de combustível de qualquer jato bimotor
  • Segurança de bimotor a custos de bimotor a pistão
  • Visão sintética e manete automática

Desempenho

Alcance
1,125 nm
Cruzeiro máx.
375 kts
Mach máx.
0.64
Altitude máx.
41,000 ft
Distância de decolagem
2,433 ft
Distância de pouso
2,790 ft
MTOW
6,000 lb
Motores
2 × Pratt & Whitney Canada PW610F
Empuxo por motor
900 lbf
Consumo de combustível
65 gal/hr
Aviônica
Avio IFMS 2.7 (Innovative Solutions & Support)

Cabine

Passageiros
4 / 5
Comprimento da cabine
12.3 ft
Largura da cabine
4.7 ft
Altura da cabine
4.2 ft
Volume da cabine
145 cu ft
Bagagem
16 cu ft
Tripulação mín.
1

Economia

Preço novo
—
Custo variável / h
R$4,860
Custo fixo / ano
R$1,728,000
Primeira entrega
2013
Fora de produção
2017
Unidades construídas
35
Faixa de usados
R$7.6M – R$11.9M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.

Dimensões e pesos

Comprimento
33.5 ft
Envergadura
37.9 ft
Altura
11 ft
Combustível máximo
1,698 lb

Marcos do programa

  1. 2011-10Anúncio · Eclipse 550 anunciado na NBAA, Las Vegas en.wikipedia.org
  2. 2013-10Primeira entrega · Entrega cerimonial da primeira aeronave na NBAA 2013 ainonline.com
  3. 2017-03Fim da produção · One Aviation anuncia o fim da produção para focar no EA700 en.wikipedia.org
  4. 2023-05Marco · Produção retomada sob AML Global / Eclipse Aerospace en.wikipedia.org
Fontes (3)

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

R$7.6M – R$11.9M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ R$5M

Comparar com jatos particulares semelhantes

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Fontes e créditos
  1. Eclipse Aerospace Eclipse 550 · TheSkunk · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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