

Textron Aviation Citation Mustang
O Citation Mustang foi a resposta da Cessna ao boom dos jatos muito leves, um projeto totalmente novo de seis lugares com aviônicos Garmin G1000 e motores PW615F que entrou em serviço em 2006. Quase 480 foram construídos até 2017, e continua sendo um dos jatos mais acessíveis e confiáveis para pilotos-proprietários em transição dos turboélices.
Em resumo: O Textron Aviation Citation Mustang é um Jato Muito Leve com alcance de 1,150 nm, velocidade de cruzeiro de 340 nós e espaço para 4 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $1.9M–$3M e custa cerca de $950 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Jato muito leve com a confiabilidade Cessna
- Painel Garmin G1000
- Custo variável por hora abaixo de US$ 1.000
Desempenho
- Alcance
- 1,150 nm
- Cruzeiro máx.
- 340 kts
- Mach máx.
- 0.63
- Altitude máx.
- 41,000 ft
- Distância de decolagem
- 3,110 ft
- Distância de pouso
- 2,380 ft
- MTOW
- 8,645 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW615F
- Consumo de combustível
- 90 gal/hr
Cabine
- Passageiros
- 4 / 5
- Comprimento da cabine
- 9.8 ft
- Largura da cabine
- 4.6 ft
- Altura da cabine
- 4.5 ft
- Volume da cabine
- 170 cu ft
- Bagagem
- 57 cu ft
- Tripulação mín.
- 1
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- $950
- Custo fixo / ano
- $350,000
- Primeira entrega
- 2006
- Fora de produção
- 2017
- Unidades construídas
- 479
- Faixa de usados
- $1.9M – $3M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
$1.9M – $3M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 42% ≈ $1.3M
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