Gulfstream Aerospace G300
O G300 é o sucessor do jato super-médio G280 da Gulfstream, revelado em Savannah em setembro de 2025 e montado com a Israel Aerospace Industries. Mantém os motores Honeywell HTF7250G do G280, mas acrescenta uma cabine de dois ambientes mais longa, dez janelas ovais panorâmicas e o painel sensível ao toque Harmony, derivado do cockpit Symmetry. A primeira aeronave voou em 5 de dezembro de 2025, e a entrada em serviço está prevista para 2027.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace G300 é um Jato super médio com alcance de 3,600 nm, velocidade de cruzeiro de 482 nós e espaço para 8 passageiros. O preço de lista é de cerca de $28.7M novo e custa cerca de $3,300 por hora para operar (estimativa).
3,600 nm
Alcance
482 kts
Cruzeiro máx.
8–10
Passageiros
R$155M
Preço novo
Destaques
- Alcance de 3.600 nm a Mach 0,80 com quatro passageiros
- Painel Harmony com seis telas sensíveis ao toque
- Altitude de cabine de 4.800 pés a 41.000 pés
Desempenho
- Alcance
- 3,600 nm
- Cruzeiro máx.
- 482 kts
- Mach máx.
- 0.85
- Altitude máx.
- 45,000 ft
- Distância de decolagem
- 4,780 ft
- Distância de pouso
- Não divulgado
- MTOW
- 39,750 lb
- Motores
- 2 × Honeywell HTF7250G
- Empuxo por motor
- 7,624 lbf
- Consumo de combustível
- 285 gal/hr
- Aviônica
- Gulfstream Harmony Flight Deck
Cabine
- Passageiros
- 8 / 10
- Comprimento da cabine
- 27.6 ft
- Largura da cabine
- 6.9 ft
- Altura da cabine
- 6.1 ft
- Volume da cabine
- 1,005 cu ft
- Bagagem
- 120 cu ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- R$155M
- Custo variável / h
- R$17,820
- Custo fixo / ano
- R$5,130,000
- Primeira entrega
- 2027
- Unidades construídas
- Não divulgado
- Faixa de usados
- Não divulgado
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 68.6 ft
- Envergadura
- 63 ft
- Altura
- 21.3 ft
- Carga útil máxima
- 3,820 lb
- Combustível máximo
- 14,620 lb
Marcos do programa
- 2025-09-30Anúncio · Revelado em Savannah en.wikipedia.org
- 2025-12-05Primeiro voo · Primeiro voo (aeroporto Ben Gurion, Israel) ainonline.com
Fontes (6)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
—
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 46% ≈ R$71.3M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Compare: G300 vs G280 vs Citation Longitude vs Citation X+ →
Fontes e créditos
- Gulfstream Aerospace G300 · DUNCAN KIRK from Coeur d'Alene, United States · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons