Gulfstream Aerospace G280
Foto: Coldstreamer20 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Jato super médioEm produçãoGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G280

O G280 é a aposta super-média da Gulfstream, construído em parceria com a Israel Aerospace Industries e entregue desde 2012. Ele combina um alcance transcontinental de 3.600 nm com o painel PlaneView280 e uma das maiores cabines de sua classe, o que o torna favorito tanto de operadores de propriedade fracionada quanto de departamentos de voo corporativos.

Em resumo: O Gulfstream Aerospace G280 é um Jato super médio com alcance de 3,600 nm, velocidade de cruzeiro de 482 nós e espaço para 8 passageiros. O preço de lista é de cerca de $25.5M novo e custa cerca de $3,300 por hora para operar (estimativa).

3,600 nm
Alcance
482 kts
Cruzeiro máx.
8–10
Passageiros
$25.5M
Preço novo

Destaques

  • Alcance de 3.600 nm com verdadeira capacidade costa a costa
  • Cabine líder da classe com 19 grandes janelas ovais
  • Ótimo desempenho em pistas curtas para aeroportos difíceis

Desempenho

Alcance
3,600 nm
Cruzeiro máx.
482 kts
Mach máx.
0.85
Altitude máx.
45,000 ft
Distância de decolagem
4,750 ft
Distância de pouso
2,720 ft
MTOW
39,600 lb
Motores
2 × Honeywell HTF7250G
Consumo de combustível
285 gal/hr

Cabine

Passageiros
8 / 10
Comprimento da cabine
25.8 ft
Largura da cabine
7.2 ft
Altura da cabine
6.3 ft
Volume da cabine
935 cu ft
Bagagem
154 cu ft
Tripulação mín.
2

Economia

Preço novo
$25.5M
Custo variável / h
$3,300
Custo fixo / ano
$950,000
Primeira entrega
2012
Unidades construídas
330
Faixa de usados
$13M – $23M

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fontes e metodologia.

Faixa de usados e curva de valor residual

Faixa de usados

$13M – $23M

Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.

Exportar CSV

Curva de valor residual

Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 71%5: 66%6: 61%7: 57%8: 53%9: 49%10: 46%012345678910

Year 10: 46% ≈ $11.7M

Comparar com aeronaves semelhantes

Compare: G280 vs Citation Longitude vs Citation X+ vs Challenger 3500 →

Análises relacionadas

Continue curioso