Gulfstream Aerospace G650
O G650 era o carro-chefe de projeto totalmente novo da Gulfstream quando as entregas começaram em dezembro de 2012, oferecendo 7.000 nm de alcance a Mach 0,85 e velocidade máxima operacional de Mach 0,925. Em 2013, um G650 deu a volta ao mundo rumo ao oeste em 41 horas e 7 minutos, e o programa ganhou o Collier Trophy de 2014. A última aeronave da família G650 deixou a linha de Savannah em 2025; o G650ER, de maior alcance, responde pela maior parte da frota.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace G650 é um Ultralongo alcance com alcance de 7,000 nm, velocidade de cruzeiro de 516 nós e espaço para 14 passageiros. O preço de lista é de cerca de $64.5M novo e custa cerca de $4,900 por hora para operar (estimativa).
7,000 nm
Alcance
516 kts
Cruzeiro máx.
14–19
Passageiros
R$348.3M
Preço novo
Destaques
- Alcance de 7.000 nm a Mach 0,85
- Altitude de cabine de 4.850 pés a 51.000 pés
- Vencedor do Collier Trophy de 2014
Desempenho
- Alcance
- 7,000 nm
- Cruzeiro máx.
- 516 kts
- Mach máx.
- 0.925
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,858 ft
- Distância de pouso
- 3,000 ft
- MTOW
- 99,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
- Empuxo por motor
- 16,900 lbf
- Consumo de combustível
- 480 gal/hr
- Aviônica
- Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)
Cabine
- Passageiros
- 14 / 19
- Comprimento da cabine
- 46.8 ft
- Largura da cabine
- 8.5 ft
- Altura da cabine
- 6.4 ft
- Volume da cabine
- 2,138 cu ft
- Bagagem
- 195 cu ft
- Altitude da cabine no teto
- 4,850 ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- R$348.3M
- Custo variável / h
- R$26,460
- Custo fixo / ano
- R$8,910,000
- Primeira entrega
- 2012
- Fora de produção
- 2025
- Unidades construídas
- Não divulgado
- Faixa de usados
- R$178.2M – R$291.6M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 99.8 ft
- Envergadura
- 99.6 ft
- Altura
- 25.7 ft
- Carga útil máxima
- 6,500 lb
- Combustível máximo
- 44,200 lb
Marcos do programa
- 2008-03-13Anúncio · Revelado publicamente en.wikipedia.org
- 2009-11-25Primeiro voo en.wikipedia.org
- 2012-09-07Certificação · Certificado de tipo da FAA en.wikipedia.org
- 2012-12-27Primeira entrega en.wikipedia.org
- 2025-02Fim da produção · Concluído o último G650 en.wikipedia.org
Fontes (11)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$178.2M – R$291.6M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 55% ≈ R$191.6M
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