Gulfstream Aerospace GV
O GV foi o primeiro jato executivo de alcance ultralongo com projeto dedicado, vencendo o Troféu Collier em 1997 e abrindo rotas sem escalas como Nova York–Tóquio. Apenas 191 foram construídos antes de o G550 o suceder, mas muitos continuam em serviço graças a uma célula robusta e a um alcance de 6.500 nm que ainda compete com projetos bem mais novos.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace GV é um Ultralongo alcance com alcance de 6,500 nm, velocidade de cruzeiro de 488 nós e espaço para 13 passageiros. Exemplares usados são negociados em torno de $5M–$11M e custa cerca de $5,000 por hora para operar (estimativa).
6,500 nm
Alcance
488 kts
Cruzeiro máx.
13–19
Passageiros
—
Preço novo
Destaques
- Primeiro jato executivo de alcance ultralongo com projeto dedicado
- Vencedor do Troféu Collier de 1997
- Preço de entrada para uma capacidade de 6.500 nm
Desempenho
- Alcance
- 6,500 nm
- Cruzeiro máx.
- 488 kts
- Mach máx.
- 0.885
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,990 ft
- Distância de pouso
- 2,770 ft
- MTOW
- 90,500 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce BR710 A1-10
- Empuxo por motor
- 14,750 lbf
- Consumo de combustível
- 460 gal/hr
- Aviônica
- Honeywell Primus SPZ-8500
Cabine
- Passageiros
- 13 / 19
- Comprimento da cabine
- 43.9 ft
- Largura da cabine
- 7.3 ft
- Altura da cabine
- 6.2 ft
- Volume da cabine
- 1,669 cu ft
- Bagagem
- 226 cu ft
- Altitude da cabine no teto
- 6,000 ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- —
- Custo variável / h
- R$27,000
- Custo fixo / ano
- R$7,290,000
- Primeira entrega
- 1997
- Fora de produção
- 2002
- Unidades construídas
- 193
- Faixa de usados
- R$27M – R$59.4M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 96.4 ft
- Envergadura
- 93.5 ft
- Altura
- 25.8 ft
- Combustível máximo
- 41,300 lb
Marcos do programa
- 1995-11-28Primeiro voo en.wikipedia.org
- 1997-04-11Certificação · Certificado de tipo da FAA en.wikipedia.org
- 1997-06Primeira entrega · Entrada em serviço en.wikipedia.org
- 2002Fim da produção · Fim da produção (sucedido pelo G550) en.wikipedia.org
Fontes (7)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$27M – R$59.4M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 55% ≈ R$32.7M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Fontes e créditos
- Gulfstream Aerospace GV · MarcelX42 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons