San Diego International Airport KSAN / SAN
A dez minutos do Gaslamp Quarter e de La Jolla, com um único FBO da Signature e CBP. O toque de recolher para decolagens é obrigatório, com multas; a pista única é compartilhada com um denso tráfego de companhias aéreas, por isso muitos operadores usam Carlsbad ou Brown Field para reposicionamento.
9,401 ft
Pista mais longa
10 min
Drive to San Diego
1
FBOs / agentes de handling
17 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- H24 (toque de recolher obrigatório para decolagens 23:30–06:30)
- Operação 24 horas
- Sim
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Não
- Slot coordination
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A, SAF (limitado)
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 5 km
- Maior aeronave típica
- Qualquer porte, incluindo BBJ/ACJ.
- Site
- www.san.org
Terminais privados (FBOs)
- Signature Flight Support San Diego
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Quais jatos podem usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 9,401 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Com folga
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
✕ No limite ou não
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 precisa de 9,800 ft
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