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Comparar Jatos Particulares
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| Alcance (nm) | 5,300 | 5,200 | 4,750 |
|---|---|---|---|
| Cruzeiro máx. (kts) | 516 | 499 | 482 |
| Mach máx. | 0.925 | 0.89 | 0.87 |
| Altitude máx. (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Passageiros | 13 | 12 | 12 |
| Comprimento da cabine (ft) | 41.5 | 40.8 | 33.2 |
| Largura da cabine (ft) | 7.6 | 7.9 | 7.7 |
| Altura da cabine (ft) | 6.3 | 6.2 | 6.2 |
| Volume da cabine (cu ft) | 1,715 | 1,884 | 1,270 |
| Bagagem (cu ft) | 175 | 195 | 127 |
| Distância de decolagem (ft) | 5,300 | 5,540 | 5,360 |
| Distância de pouso (ft) | 3,100 | 2,670 | 2,415 |
| MTOW (lb) | 79,600 | 92,500 | 49,000 |
| Consumo de combustível (gal/hr) | 380 | 430 | 300 |
| Motores | 2 × Pratt & Whitney PW814GA | 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20 | 3 × Honeywell TFE731-60 |
| Primeira entrega | 2,018 | 2,005 | 2,010 |
| Unidades construídas | 260 | 230 | 110 |
| Comprimento (ft) | 91.2 | 96.8 | 66.3 |
| Envergadura (ft) | 86.3 | 94 | 70.2 |
| Carga útil máxima (lb) | 5,250 | 7,139 | — |
| Combustível máximo (lb) | 30,250 | 39,250 | 20,905 |
| Empuxo por motor (lbf) | 15,144 | 14,750 | 5,000 |
| Altitude da cabine no teto (ft) | 4,850 | — | — |
| Aviônica | Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell) | Honeywell Primus 2000XP; Bombardier Vision (Collins Pro Line Fusion) from 2012 | Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic) |
| Preço novo | R$267.3M | — | R$243M |
| Custo variável / h | R$24,840 | R$25,380 | R$22,680 |
| Custo fixo / ano | R$7,290,000 | R$7,020,000 | R$6,750,000 |
| Faixa de usados | R$178.2M – R$248.4M | R$54M – R$118.8M | R$118.8M – R$205.2M |
