

Gulfstream Aerospace G500
O G500 inaugurou em 2018 a família GVII, projetada do zero pela Gulfstream, com comandos totalmente fly-by-wire, sidesticks ativos e o painel Symmetry baseado em telas sensíveis ao toque. Seu alcance de 5.300 nm a Mach 0,85 liga Los Angeles a Londres ou Nova York a Dubai, e o modelo se tornou a espinha dorsal das vendas de cabine grande da Gulfstream.
Em resumo: O Gulfstream Aerospace G500 é um Jato grande com alcance de 5,300 nm, velocidade de cruzeiro de 516 nós e espaço para 13 passageiros. O preço de lista é de cerca de $49.5M novo e custa cerca de $4,600 por hora para operar (estimativa).
Destaques
- Fly-by-wire com sidesticks ativos
- Velocidade máxima operacional de Mach 0,925
- Altitude de cabine de 4.850 pés no FL510
Desempenho
- Alcance
- 5,300 nm
- Cruzeiro máx.
- 516 kts
- Mach máx.
- 0.925
- Altitude máx.
- 51,000 ft
- Distância de decolagem
- 5,300 ft
- Distância de pouso
- 3,100 ft
- MTOW
- 79,600 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney PW814GA
- Empuxo por motor
- 15,144 lbf
- Consumo de combustível
- 380 gal/hr
- Aviônica
- Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)
Cabine
- Passageiros
- 13 / 19
- Comprimento da cabine
- 41.5 ft
- Largura da cabine
- 7.6 ft
- Altura da cabine
- 6.3 ft
- Volume da cabine
- 1,715 cu ft
- Bagagem
- 175 cu ft
- Altitude da cabine no teto
- 4,850 ft
- Tripulação mín.
- 2
Economia
- Preço novo
- R$267.3M
- Custo variável / h
- R$24,840
- Custo fixo / ano
- R$7,290,000
- Primeira entrega
- 2018
- Unidades construídas
- 260
- Faixa de usados
- R$178.2M – R$248.4M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente. Dados revisados em 2026-09-13. Fontes e metodologia.
Dimensões e pesos
- Comprimento
- 91.2 ft
- Envergadura
- 86.3 ft
- Altura
- 25.5 ft
- Carga útil máxima
- 5,250 lb
- Combustível máximo
- 30,250 lb
Marcos do programa
- 2014-10-14Anúncio · Revelado junto com o G600 en.wikipedia.org
- 2015-05-18Primeiro voo en.wikipedia.org
- 2018-07-20Certificação · Certificado de tipo da FAA en.wikipedia.org
- 2018-09-27Primeira entrega en.wikipedia.org
Fontes (2)
Faixa de usados e curva de valor residual
Faixa de usados
R$178.2M – R$248.4M
Estimativas. Custos operacionais e preços de usados são modelados a partir de referências do setor e atualizados trimestralmente.
Curva de valor residual
Retenção de valor estimada ao longo de 10 anos a partir de novo, pelo modelo de depreciação da categoria.
Year 10: 50% ≈ R$133.7M
Comparar com jatos particulares semelhantes
Fontes e créditos
- Gulfstream Aerospace G500 · Lasse Fuss · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

