Custo de um jato particular
Acra → Paris
Um voo privado de Acra a Paris percorre 2,607 milhas náuticas (4,828 km) e leva cerca de 5h 58m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $62,627 – $91,919 só de ida — aproximadamente $19,318 por assento.
2,607 nm
Distância ortodrômica
5h 58m
Flight time (super-midsize jet)
7h vs 9.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,997 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 483 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 07m | $43,868 – $65,017 | $68,735 – $91,355 | $74,535 – $104K | $13,611 | 1,595 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 51m | $40,628 – $58,086 | $63,890 – $81,980 | $70,090 – $95,380 | $12,339 | 1,693 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 15m | $46,621 – $67,872 | $73,109 – $95,479 | $80,609 – $112K | $14,312 | 2,604 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 58m | $59,961 – $87,223 | $94,093 – $123K | $103K – $144K | $18,398 | 3,838 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 58m | $62,627 – $91,919 | $97,503 – $128K | $108K – $153K | $19,318 | 3,997 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 51m | $78,171 – $122K | $122K – $170K | $134K – $202K | $25,003 | 4,896 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 37m | $95,290 – $148K | $149K – $207K | $164K – $246K | $30,406 | 6,454 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 58m | $153K – $277K | $240K – $388K | $261K – $453K | $53,820 | 12,848 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Acra–Paris non-stop
Acra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 3,997 kg | $19,318 |
| Companhia aérea, econômica | 9.4 h | 483 kg | Typically $579–$1,448 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.9 h | 1931 kg | Typically $2,414–$5,793 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.