
Almaty → Denver
Um voo privado de Almaty a Denver percorre 5,828 milhas náuticas (10,793 km) e leva cerca de 24h 52m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$522K – R$775K só de ida — aproximadamente R$162,086 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 52m | R$522K – R$775K | R$816K – R$1,087K | R$848K – R$1,155K | R$162,086 | 3,569 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 33m | R$504K – R$720K | R$793K – R$1,017K | R$826K – R$1,089K | R$153,020 | 3,933 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 26m | R$558K – R$813K | R$873K – R$1,142K | R$913K – R$1,234K | R$171,385 | 5,895 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 03m | R$675K – R$987K | R$1,053K – R$1,382K | R$1,101K – R$1,495K | R$207,733 | 8,279 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 28m | R$813K – R$1,189K | R$1,269K – R$1,665K | R$1,326K – R$1,800K | R$250,236 | 9,693 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 27m | R$948K – R$1,481K | R$1,476K – R$2,066K | R$1,544K – R$2,238K | R$303,583 | 11,262 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 57m | R$1,156K – R$1,798K | R$1,801K – R$2,510K | R$1,882K – R$2,721K | R$369,236 | 14,864 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 43m | R$1,856K – R$3,367K | R$2,900K – R$4,704K | R$3,014K – R$5,055K | R$652,838 | 29,540 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Almaty–Denver sem escalas
Almaty: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Almaty UAAA
Grande hub · pista de 14,436 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.9 h | 3,569 kg | R$162,086 |
| Companhia aérea, econômica | 16.3 h | 1079 kg | Normalmente R$6,994–R$17,484 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.8 h | 4317 kg | Normalmente R$29,141–R$69,938 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
