
Amã → Nova York
Um voo privado de Amã a Nova York percorre 4,978 milhas náuticas (9,220 km) e leva cerca de 10h 28m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $171K – $267K só de ida — aproximadamente $54,758 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 05m | $81,959 – $122K | $128K – $171K | $134K – $183K | $25,464 | 3,026 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 30m | $79,653 – $114K | $125K – $161K | $132K – $174K | $24,185 | 3,350 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 24m | $91,430 – $133K | $143K – $187K | $151K – $204K | $28,060 | 5,169 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 07m | $110K – $160K | $172K – $225K | $181K – $246K | $33,788 | 7,217 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 52m | $123K – $180K | $191K – $251K | $202K – $276K | $37,845 | 7,953 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 39m | $153K – $239K | $239K – $334K | $252K – $366K | $49,008 | 9,749 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 28m | $171K – $267K | $265K – $371K | $280K – $410K | $54,758 | 12,012 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 52m | $300K – $543K | $471K – $760K | $492K – $825K | $105,457 | 25,565 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Amã–Nova York non-stop
Amã: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,012 kg | $54,758 |
| Companhia aérea, econômica | 14.5 h | 922 kg | Typically $1,106–$2,766 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14 h | 3688 kg | Typically $4,610–$11,064 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

