
Amsterdã → Seattle
Um voo privado de Amsterdã a Seattle percorre 4,229 milhas náuticas (7,832 km) e leva cerca de 8h 56m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$793K – R$1,240K só de ida — aproximadamente R$254,129 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 39m | R$370K – R$551K | R$579K – R$772K | R$610K – R$840K | R$115,123 | 2,534 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 44m | R$362K – R$518K | R$570K – R$731K | R$603K – R$804K | R$110,041 | 2,819 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 52m | R$406K – R$591K | R$635K – R$831K | R$676K – R$922K | R$124,605 | 4,259 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 40m | R$479K – R$702K | R$747K – R$982K | R$796K – R$1,095K | R$147,620 | 5,866 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 15m | R$577K – R$845K | R$900K – R$1,182K | R$957K – R$1,317K | R$177,687 | 6,862 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 03m | R$721K – R$1,121K | R$1,127K – R$1,570K | R$1,194K – R$1,742K | R$230,272 | 8,413 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 56m | R$793K – R$1,240K | R$1,232K – R$1,725K | R$1,313K – R$1,935K | R$254,129 | 10,255 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 30m | R$1,273K – R$2,325K | R$1,982K – R$3,238K | R$2,095K – R$3,589K | R$449,858 | 20,441 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Amsterdã–Seattle sem escalas
Amsterdã: onde você pousaria
- Aeroporto de Roterdã-Haia EHRD
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,218 ft · 55 min até o centro · customs - Aeroporto de Amsterdã-Schiphol EHAM
Grande hub · pista de 12,467 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.9 h | 10,255 kg | R$254,129 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 783 kg | Normalmente R$5,075–R$12,687 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3133 kg | Normalmente R$21,145–R$50,749 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
