Custo de um jato particular
Atlanta → Dublin
Um voo privado de Atlanta a Dublin percorre 3,399 milhas náuticas (6,295 km) e leva cerca de 7h 32m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $98,994 – $155K só de ida — aproximadamente $31,732 por assento.
3,399 nm
Distância ortodrômica
7h 32m
Tempo de voo (jato grande)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,307 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 630 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 41m | $57,799 – $85,644 | $90,584 – $120K | $96,384 – $133K | $17,930 | 2,109 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 44m | $53,658 – $76,696 | $84,397 – $108K | $90,597 – $122K | $16,294 | 2,246 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 54m | $63,546 – $92,312 | $99,840 – $130K | $107K – $147K | $19,482 | 3,550 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 47m | $74,008 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,765 | 4,829 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 26m | $89,235 – $130K | $140K – $183K | $150K – $208K | $27,439 | 5,654 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 32m | $98,994 – $155K | $154K – $216K | $166K – $248K | $31,732 | 6,307 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 14m | $121K – $188K | $187K – $262K | $202K – $301K | $38,543 | 8,311 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 41m | $194K – $352K | $302K – $491K | $323K – $556K | $68,226 | 16,557 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Atlanta–Dublin non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.5 h | 6,307 kg | $31,732 |
| Companhia aérea, econômica | 11.1 h | 630 kg | Typically $755–$1,889 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.6 h | 2518 kg | Typically $3,148–$7,554 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.