
Atlanta → Dublin
Um voo privado de Atlanta a Dublin percorre 3,399 milhas náuticas (6,295 km) e leva cerca de 7h 32m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$535K – R$836K só de ida — aproximadamente R$171,353 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 41m | R$312K – R$462K | R$489K – R$650K | R$520K – R$718K | R$96,822 | 2,109 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 44m | R$290K – R$414K | R$456K – R$585K | R$489K – R$657K | R$87,988 | 2,246 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 54m | R$343K – R$498K | R$539K – R$703K | R$580K – R$794K | R$105,203 | 3,550 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 47m | R$400K – R$584K | R$625K – R$819K | R$673K – R$932K | R$122,931 | 4,829 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 26m | R$482K – R$703K | R$754K – R$987K | R$811K – R$1,122K | R$148,171 | 5,654 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 32m | R$535K – R$836K | R$831K – R$1,165K | R$899K – R$1,338K | R$171,353 | 6,307 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 14m | R$651K – R$1,014K | R$1,012K – R$1,414K | R$1,093K – R$1,625K | R$208,132 | 8,311 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 41m | R$1,046K – R$1,902K | R$1,631K – R$2,653K | R$1,744K – R$3,004K | R$368,420 | 16,557 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Atlanta–Dublin sem escalas
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Dublin: onde você pousaria
- Aeroporto de Weston EIWT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,031 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto de Dublin EIDW
Grande hub · pista de 10,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.5 h | 6,307 kg | R$171,353 |
| Companhia aérea, econômica | 11.1 h | 630 kg | Normalmente R$4,079–R$10,198 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.6 h | 2518 kg | Normalmente R$16,997–R$40,793 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

