Custo de um jato particular
Atlanta → Londres
Um voo privado de Atlanta a Londres percorre 3,656 milhas náuticas (6,771 km) e leva cerca de 7h 46m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $129K – $201K só de ida — aproximadamente $41,179 por assento.
3,656 nm
Distância ortodrômica
7h 46m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
8,913 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 677 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 36m | $61,136 – $90,695 | $95,717 – $127K | $102K – $140K | $18,979 | 2,240 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 26m | $56,544 – $80,921 | $88,837 – $114K | $95,037 – $127K | $17,183 | 2,379 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 30m | $67,121 – $97,629 | $105K – $137K | $113K – $154K | $20,594 | 3,770 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 22m | $78,558 – $115K | $123K – $161K | $132K – $182K | $24,180 | 5,150 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 00m | $94,676 – $138K | $148K – $194K | $158K – $219K | $29,130 | 6,027 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 50m | $119K – $184K | $186K – $258K | $198K – $290K | $37,779 | 7,393 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 46m | $129K – $201K | $200K – $280K | $215K – $319K | $41,179 | 8,913 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 15m | $207K – $376K | $322K – $525K | $343K – $590K | $72,892 | 17,759 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Atlanta–Londres non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,913 kg | $41,179 |
| Companhia aérea, econômica | 11.7 h | 677 kg | Typically $812–$2,031 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.2 h | 2708 kg | Typically $3,385–$8,125 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.