Custo de um jato particular
Atlanta → Nagoya
Um voo privado de Atlanta a Nagoya percorre 6,078 milhas náuticas (11,256 km) e leva cerca de 25h 45m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$539K – R$801K só de ida — aproximadamente R$167,600 por assento.
6,078 nm
Distância ortodrômica
25h 45m
Tempo de voo (Turboélice)
26.8h vs 16.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,697 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1126 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 45m | R$539K – R$801K | R$843K – R$1,124K | R$875K – R$1,192K | R$167,600 | 3,697 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 14m | R$519K – R$742K | R$816K – R$1,047K | R$850K – R$1,120K | R$157,691 | 4,063 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 01m | R$576K – R$841K | R$902K – R$1,181K | R$942K – R$1,272K | R$177,228 | 6,108 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 37m | R$698K – R$1,023K | R$1,089K – R$1,431K | R$1,138K – R$1,544K | R$215,168 | 8,591 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 01m | R$841K – R$1,232K | R$1,313K – R$1,724K | R$1,370K – R$1,859K | R$259,124 | 10,057 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 59m | R$984K – R$1,537K | R$1,531K – R$2,143K | R$1,598K – R$2,316K | R$315,041 | 11,707 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 27m | R$1,199K – R$1,866K | R$1,867K – R$2,604K | R$1,948K – R$2,815K | R$383,087 | 15,450 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 16m | R$1,925K – R$3,494K | R$3,006K – R$4,880K | R$3,119K – R$5,231K | R$677,371 | 30,710 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Atlanta–Nagoya sem escalas
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Nagoya: onde você pousaria
- Aeroporto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,990 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista de 11,483 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.8 h | 3,697 kg | R$167,600 |
| Companhia aérea, econômica | 16.8 h | 1126 kg | Normalmente R$7,294–R$18,234 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.3 h | 4502 kg | Normalmente R$30,390–R$72,936 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.