Custo de um jato particular
Chicago → Nagoya
Um voo privado de Chicago a Nagoya percorre 5,593 milhas náuticas (10,358 km) e leva cerca de 24h 01m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$505K – R$750K só de ida — aproximadamente R$156,908 por assento.
5,593 nm
Distância ortodrômica
24h 01m
Tempo de voo (Turboélice)
25h vs 15.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,449 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1036 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 01m | R$505K – R$750K | R$791K – R$1,053K | R$822K – R$1,121K | R$156,908 | 3,449 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 19h 10m | R$467K – R$669K | R$734K – R$943K | R$768K – R$1,016K | R$142,090 | 3,668 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 52m | R$540K – R$787K | R$846K – R$1,106K | R$886K – R$1,198K | R$165,893 | 5,694 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 31m | R$652K – R$954K | R$1,018K – R$1,336K | R$1,067K – R$1,449K | R$200,745 | 7,985 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 58m | R$786K – R$1,149K | R$1,228K – R$1,610K | R$1,285K – R$1,745K | R$241,888 | 9,351 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 57m | R$915K – R$1,428K | R$1,425K – R$1,993K | R$1,492K – R$2,166K | R$292,826 | 10,844 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 28m | R$1,115K – R$1,734K | R$1,738K – R$2,422K | R$1,819K – R$2,633K | R$356,222 | 14,314 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 13m | R$1,792K – R$3,247K | R$2,801K – R$4,539K | R$2,914K – R$4,890K | R$629,802 | 28,442 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Chicago–Nagoya sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Nagoya: onde você pousaria
- Aeroporto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,990 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista de 11,483 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25 h | 3,449 kg | R$156,908 |
| Companhia aérea, econômica | 15.8 h | 1036 kg | Normalmente R$6,712–R$16,780 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.3 h | 4143 kg | Normalmente R$27,967–R$67,121 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.