Custo de um jato particular
Atlanta → Punta del Este
Um voo privado de Atlanta a Punta del Este percorre 4,442 milhas náuticas (8,226 km) e leva cerca de 9h 22m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $154K – $240K só de ida — aproximadamente $49,248 por assento.
4,442 nm
Distância ortodrômica
9h 22m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.4h vs 13.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,755 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 823 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 10m | $74,983 – $111K | $117K – $156K | $123K – $169K | $23,272 | 2,751 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 18m | $69,500 – $99,424 | $109K – $140K | $115K – $154K | $21,116 | 2,929 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 23m | $78,068 – $114K | $122K – $160K | $130K – $177K | $23,997 | 4,441 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 54m | $100K – $146K | $157K – $206K | $166K – $227K | $30,830 | 6,546 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 42m | $111K – $163K | $174K – $228K | $184K – $253K | $34,309 | 7,172 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 30m | $139K – $216K | $217K – $303K | $230K – $335K | $44,452 | 8,793 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 22m | $154K – $240K | $239K – $334K | $254K – $373K | $49,248 | 10,755 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 57m | $247K – $451K | $384K – $627K | $405K – $692K | $87,180 | 21,438 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Atlanta–Punta del Este non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.4 h | 10,755 kg | $49,248 |
| Companhia aérea, econômica | 13.4 h | 823 kg | Typically $987–$2,468 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.9 h | 3290 kg | Typically $4,113–$9,871 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.