Auckland → Nice
Um voo privado de Auckland a Nice percorre 10,113 milhas náuticas (18,730 km) e leva cerca de 43h 10m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$901K – R$1,339K só de ida — aproximadamente R$280,012 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 9 escalas para reabastecer | 43h 10m | R$901K – R$1,339K | R$1,409K – R$1,877K | R$1,440K – R$1,945K | R$280,012 | 6,197 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 35h 08m | R$853K – R$1,221K | R$1,340K – R$1,722K | R$1,373K – R$1,794K | R$259,313 | 6,725 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 53m | R$975K – R$1,423K | R$1,527K – R$1,998K | R$1,567K – R$2,090K | R$299,776 | 10,364 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 26h 17m | R$1,170K – R$1,713K | R$1,824K – R$2,396K | R$1,873K – R$2,510K | R$360,326 | 14,464 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 32m | R$1,356K – R$1,991K | R$2,112K – R$2,779K | R$2,168K – R$2,914K | R$418,392 | 16,437 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 19m | R$1,625K – R$2,543K | R$2,526K – R$3,542K | R$2,594K – R$3,715K | R$520,976 | 19,526 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 41m | R$1,893K – R$2,962K | R$2,934K – R$4,116K | R$3,015K – R$4,327K | R$606,868 | 24,909 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 47m | R$3,177K – R$5,780K | R$4,954K – R$8,063K | R$5,068K – R$8,414K | R$1,119,587 | 51,217 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 10,113 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Auckland: onde você pousaria
- Aeroporto de Auckland NZAA
Grande hub · pista de 11,926 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 44.2 h | 6,197 kg | R$280,012 |
| Companhia aérea, econômica | 25.4 h | 1873 kg | Normalmente R$12,137–R$30,343 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.9 h | 7492 kg | Normalmente R$50,571–R$121,371 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.