Austin → Singapura
Um voo privado de Austin a Singapura percorre 8,544 milhas náuticas (15,824 km) e leva cerca de 36h 04m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$752K – R$1,118K só de ida — aproximadamente R$233,701 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 36h 04m | R$752K – R$1,118K | R$1,174K – R$1,566K | R$1,206K – R$1,634K | R$233,701 | 5,177 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 30h 09m | R$736K – R$1,052K | R$1,157K – R$1,484K | R$1,190K – R$1,557K | R$223,430 | 5,769 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 24m | R$825K – R$1,204K | R$1,292K – R$1,691K | R$1,333K – R$1,783K | R$253,687 | 8,754 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 43m | R$1,019K – R$1,490K | R$1,593K – R$2,088K | R$1,642K – R$2,202K | R$313,616 | 12,501 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 07m | R$1,177K – R$1,724K | R$1,835K – R$2,411K | R$1,892K – R$2,546K | R$362,551 | 14,151 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 59m | R$1,402K – R$2,190K | R$2,184K – R$3,055K | R$2,251K – R$3,228K | R$449,021 | 16,730 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 29m | R$1,623K – R$2,536K | R$2,519K – R$3,528K | R$2,600K – R$3,739K | R$519,853 | 21,230 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 37m | R$2,602K – R$4,754K | R$4,048K – R$6,617K | R$4,162K – R$6,968K | R$919,512 | 42,256 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Austin–Singapura sem escalas
Austin: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Austin KEDC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,025 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom KAUS
Grande hub · pista de 12,250 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 37.1 h | 5,177 kg | R$233,701 |
| Companhia aérea, econômica | 22.1 h | 1582 kg | Normalmente R$10,254–R$25,634 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 21.6 h | 6329 kg | Normalmente R$42,724–R$102,538 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.