Custo de um jato particular

Baku → Los Angeles

Um voo privado de Baku a Los Angeles percorre 6,279 milhas náuticas (11,628 km) e leva cerca de 26h 28m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$553K – R$823K só de ida — aproximadamente R$172,039 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,279 nm
Distância ortodrômica
26h 28m
Tempo de voo (Turboélice)
27.5h vs 17.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,800 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1163 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer26h 28mR$553K – R$823KR$865K – R$1,153KR$896K – R$1,221KR$172,0393,800 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer21h 46mR$531K – R$760KR$835K – R$1,072KR$868K – R$1,145KR$161,4554,167 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 15mR$623K – R$907KR$978K – R$1,277KR$1,018K – R$1,368KR$191,3226,549 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer16h 04mR$718K – R$1,052KR$1,119K – R$1,471KR$1,168K – R$1,584KR$221,1578,843 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 27mR$864K – R$1,266KR$1,349K – R$1,771KR$1,405K – R$1,906KR$266,29010,350 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 25mR$1,012K – R$1,582KR$1,574K – R$2,206KR$1,642K – R$2,378KR$324,27012,066 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 52mR$1,233K – R$1,921KR$1,920K – R$2,679KR$2,001K – R$2,890KR$394,24915,921 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 42mR$1,980K – R$3,597KR$3,091K – R$5,022KR$3,204K – R$5,373KR$697,12931,652 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)27.5 h3,800 kgR$172,039
Companhia aérea, econômica17.3 h1163 kgNormalmente R$7,535–R$18,838
Companhia aérea, primeira / executiva16.8 h4651 kgNormalmente R$31,397–R$75,352

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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