
Baku → Los Angeles
Um voo privado de Baku a Los Angeles percorre 6,279 milhas náuticas (11,628 km) e leva cerca de 26h 28m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$553K – R$823K só de ida — aproximadamente R$172,039 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 28m | R$553K – R$823K | R$865K – R$1,153K | R$896K – R$1,221K | R$172,039 | 3,800 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 46m | R$531K – R$760K | R$835K – R$1,072K | R$868K – R$1,145K | R$161,455 | 4,167 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 15m | R$623K – R$907K | R$978K – R$1,277K | R$1,018K – R$1,368K | R$191,322 | 6,549 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 04m | R$718K – R$1,052K | R$1,119K – R$1,471K | R$1,168K – R$1,584K | R$221,157 | 8,843 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 27m | R$864K – R$1,266K | R$1,349K – R$1,771K | R$1,405K – R$1,906K | R$266,290 | 10,350 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 25m | R$1,012K – R$1,582K | R$1,574K – R$2,206K | R$1,642K – R$2,378K | R$324,270 | 12,066 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 52m | R$1,233K – R$1,921K | R$1,920K – R$2,679K | R$2,001K – R$2,890K | R$394,249 | 15,921 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 42m | R$1,980K – R$3,597K | R$3,091K – R$5,022K | R$3,204K – R$5,373K | R$697,129 | 31,652 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Baku–Los Angeles sem escalas
Baku: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Heydar Aliyev UBBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.5 h | 3,800 kg | R$172,039 |
| Companhia aérea, econômica | 17.3 h | 1163 kg | Normalmente R$7,535–R$18,838 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.8 h | 4651 kg | Normalmente R$31,397–R$75,352 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
