Custo de um jato particular

Bangalore → Cidade do México

Um voo privado de Bangalore a Cidade do México percorre 8,847 milhas náuticas (16,385 km) e leva cerca de 37h 54m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$793K – R$1,177K só de ida — aproximadamente R$246,229 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,847 nm
Distância ortodrômica
37h 54m
Tempo de voo (Turboélice)
38.9h vs 22.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,440 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1638 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
8 escalas para reabastecer37h 54mR$793K – R$1,177KR$1,240K – R$1,651KR$1,271K – R$1,719KR$246,2295,440 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
9 escalas para reabastecer30h 58mR$754K – R$1,079KR$1,185K – R$1,521KR$1,218K – R$1,594KR$229,0955,926 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer25h 07mR$848K – R$1,238KR$1,327K – R$1,738KR$1,368K – R$1,829KR$260,7669,013 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
4 escalas para reabastecer23h 24mR$1,048K – R$1,533KR$1,638K – R$2,148KR$1,686K – R$2,261KR$322,62812,880 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer21h 47mR$1,211K – R$1,775KR$1,889K – R$2,482KR$1,945K – R$2,617KR$373,32914,592 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer20h 37mR$1,445K – R$2,258KR$2,250K – R$3,149KR$2,317K – R$3,322KR$462,90417,269 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer19h 06mR$1,675K – R$2,618KR$2,599K – R$3,642KR$2,680K – R$3,852KR$536,64121,940 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer20h 17mR$2,685K – R$4,909KR$4,176K – R$6,831KR$4,290K – R$7,182KR$949,23943,673 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)38.9 h5,440 kgR$246,229
Companhia aérea, econômica22.7 h1638 kgNormalmente R$10,617–R$26,543
Companhia aérea, primeira / executiva22.2 h6554 kgNormalmente R$44,238–R$106,172

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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