
Bangkok → Dubai
Um voo privado de Bangkok a Dubai percorre 2,635 milhas náuticas (4,881 km) e leva cerca de 6h 02m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$341K – R$501K só de ida — aproximadamente R$105,338 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 13m | R$239K – R$354K | R$374K – R$498K | R$406K – R$566K | R$74,131 | 1,610 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 55m | R$221K – R$316K | R$348K – R$446K | R$381K – R$519K | R$67,171 | 1,708 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 19m | R$254K – R$370K | R$398K – R$520K | R$439K – R$612K | R$77,954 | 2,629 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 02m | R$327K – R$475K | R$512K – R$669K | R$561K – R$782K | R$100,202 | 3,874 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 6h 02m | R$341K – R$501K | R$532K – R$700K | R$588K – R$835K | R$105,338 | 4,039 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 54m | R$426K – R$664K | R$664K – R$928K | R$732K – R$1,101K | R$136,334 | 4,947 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 41m | R$519K – R$807K | R$810K – R$1,128K | R$891K – R$1,338K | R$165,785 | 6,521 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 02m | R$836K – R$1,512K | R$1,308K – R$2,115K | R$1,422K – R$2,466K | R$293,447 | 12,982 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Bangkok–Dubai sem escalas
Bangkok: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Dubai: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 14,764 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dubai OMDB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 7 h | 4,039 kg | R$105,338 |
| Companhia aérea, econômica | 9.5 h | 488 kg | Normalmente R$3,163–R$7,907 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9 h | 1952 kg | Normalmente R$13,178–R$31,628 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


