Custo de um jato particular

Bangkok → Seattle

Um voo privado de Bangkok a Seattle percorre 6,462 milhas náuticas (11,967 km) e leva cerca de 27h 08m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$566K – R$842K só de ida — aproximadamente R$176,067 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,462 nm
Distância ortodrômica
27h 08m
Tempo de voo (Turboélice)
28.1h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,894 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1197 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer27h 08mR$566K – R$842KR$885K – R$1,180KR$916K – R$1,248KR$176,0673,894 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer22h 16mR$542K – R$777KR$852K – R$1,095KR$885K – R$1,167KR$164,8734,261 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 41mR$637K – R$928KR$999K – R$1,305KR$1,039K – R$1,397KR$195,5996,705 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer17h 14mR$778K – R$1,135KR$1,216K – R$1,593KR$1,265K – R$1,706KR$239,1179,484 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 51mR$885K – R$1,297KR$1,381K – R$1,814KR$1,438K – R$1,949KR$272,79210,616 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 48mR$1,038K – R$1,623KR$1,614K – R$2,262KR$1,682K – R$2,435KR$332,65112,392 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer14h 14mR$1,265K – R$1,970KR$1,968K – R$2,748KR$2,049K – R$2,958KR$404,38416,350 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer15h 06mR$2,030K – R$3,690KR$3,168K – R$5,151KR$3,282K – R$5,502KR$715,06832,507 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)28.1 h3,894 kgR$176,067
Companhia aérea, econômica17.6 h1197 kgNormalmente R$7,755–R$19,386
Companhia aérea, primeira / executiva17.1 h4787 kgNormalmente R$32,310–R$77,545

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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