
Pequim → Abu Dhabi
Um voo privado de Pequim a Abu Dhabi percorre 3,224 milhas náuticas (5,971 km) e leva cerca de 7h 10m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$510K – R$797K só de ida — aproximadamente R$163,318 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 19m | R$280K – R$417K | R$438K – R$584K | R$469K – R$652K | R$87,113 | 1,911 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 16m | R$279K – R$399K | R$439K – R$563K | R$473K – R$636K | R$84,715 | 2,156 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 29m | R$330K – R$479K | R$519K – R$676K | R$559K – R$767K | R$101,110 | 3,401 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 23m | R$383K – R$559K | R$599K – R$784K | R$648K – R$898K | R$117,720 | 4,610 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 04m | R$462K – R$674K | R$723K – R$946K | R$780K – R$1,081K | R$141,934 | 5,399 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 10m | R$510K – R$797K | R$793K – R$1,111K | R$860K – R$1,284K | R$163,318 | 5,995 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 53m | R$621K – R$967K | R$966K – R$1,348K | R$1,047K – R$1,559K | R$198,418 | 7,901 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 19m | R$997K – R$1,812K | R$1,557K – R$2,530K | R$1,670K – R$2,881K | R$351,227 | 15,738 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Abu Dhabi sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Abu Dhabi: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Al Bateen OMAD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,499 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Zayed OMAA
Grande hub · pista de 13,451 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.2 h | 5,995 kg | R$163,318 |
| Companhia aérea, econômica | 10.8 h | 597 kg | Normalmente R$3,869–R$9,673 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.3 h | 2388 kg | Normalmente R$16,121–R$38,691 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

