Custo de um jato particular
Pequim → Auckland
Um voo privado de Pequim a Auckland percorre 5,630 milhas náuticas (10,426 km) e leva cerca de 24h 09m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$508K – R$754K só de ida — aproximadamente R$157,723 por assento.
5,630 nm
Distância ortodrômica
24h 09m
Tempo de voo (Turboélice)
25.2h vs 15.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,468 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1043 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 09m | R$508K – R$754K | R$795K – R$1,058K | R$826K – R$1,126K | R$157,723 | 3,468 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 01m | R$492K – R$703K | R$774K – R$993K | R$808K – R$1,065K | R$149,315 | 3,831 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 57m | R$543K – R$791K | R$850K – R$1,112K | R$890K – R$1,203K | R$166,757 | 5,726 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 36m | R$656K – R$959K | R$1,024K – R$1,343K | R$1,072K – R$1,456K | R$201,841 | 8,031 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 02m | R$790K – R$1,155K | R$1,234K – R$1,619K | R$1,291K – R$1,754K | R$243,194 | 9,405 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 02m | R$920K – R$1,436K | R$1,433K – R$2,004K | R$1,500K – R$2,177K | R$294,511 | 10,910 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 32m | R$1,122K – R$1,744K | R$1,748K – R$2,436K | R$1,829K – R$2,647K | R$358,263 | 14,400 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 17m | R$1,802K – R$3,266K | R$2,817K – R$4,565K | R$2,930K – R$4,916K | R$633,415 | 28,614 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Auckland sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Auckland: onde você pousaria
- Aeroporto de Auckland NZAA
Grande hub · pista de 11,926 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.2 h | 3,468 kg | R$157,723 |
| Companhia aérea, econômica | 15.9 h | 1043 kg | Normalmente R$6,756–R$16,891 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.4 h | 4171 kg | Normalmente R$28,151–R$67,563 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.